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鞍山三元液壓氣動(dòng)流體設(shè)備有限公司

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行業(yè)新聞

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  • 天然氣拉斷閥流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)

    天然氣拉斷閥管路清洗機(jī),由循環(huán)系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)、電解電路系統(tǒng)、專用的電解清洗液和優(yōu)質(zhì)防銹劑組成.專門用作解決模具水路及其它管路因水垢、生銹及油污等引起的管路變細(xì),導(dǎo)熱不良等問題。由循環(huán)系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)、電解電路系統(tǒng)、專用的電解清洗液和優(yōu)質(zhì)防銹劑
    發(fā)布時(shí)間:2016-12-23   點(diǎn)擊次數(shù):149

  • 天然氣拉斷閥快速實(shí)現(xiàn)國內(nèi)液壓產(chǎn)品的主導(dǎo)化和獨(dú)立化

    天然氣拉斷閥的工作原理很簡單,說白了它就是利用液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行一些壓力加工的設(shè)備來的,我們通常利用它來完成各種鍛壓,或者是對(duì)很多產(chǎn)品進(jìn)行加壓后進(jìn)行成形加工。最早的液壓機(jī)是用來進(jìn)行液壓傳動(dòng)的,后來慢慢發(fā)展成壓力加工機(jī)械的主要傳動(dòng)形式了?,F(xiàn)在很
    發(fā)布時(shí)間:2016-12-13   點(diǎn)擊次數(shù):160

  • 液壓設(shè)備系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式

    液壓設(shè)備系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng)這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流
    發(fā)布時(shí)間:2016-12-06   點(diǎn)擊次數(shù):165

  • 液壓設(shè)備系統(tǒng)作為主要的傳動(dòng)系統(tǒng)來運(yùn)行我們的發(fā)電機(jī)或者其他的發(fā)電設(shè)備

    但是液壓設(shè)備系統(tǒng)在購買進(jìn)口的時(shí)候,一定要盯著工廠的生產(chǎn),因?yàn)槟壳昂芏嗳嗽谟嗁徚艘簤合到y(tǒng)后,發(fā)現(xiàn)國外的工廠由于訂單非常多,很多時(shí)候來不及制造,于是造成了合同的延期,所以很多中國企業(yè)在購買
    發(fā)布時(shí)間:2016-11-30   點(diǎn)擊次數(shù):167

  • 液壓維修是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式

    液壓維修是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)并稱為流體傳動(dòng),是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù),是工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛
    發(fā)布時(shí)間:2016-11-17   點(diǎn)擊次數(shù):173

  • 天然氣拉斷閥能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故

    天然氣拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。&n
    發(fā)布時(shí)間:2016-11-14   點(diǎn)擊次數(shù):223

  • 液壓設(shè)備系統(tǒng)中液壓動(dòng)力部分一般會(huì)用回路圖方式表示

    液壓設(shè)備系統(tǒng)成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,主要適用于:沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件,如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件;非圓截面空心框架,如發(fā)動(dòng)機(jī)托架、儀表盤支架、車
    發(fā)布時(shí)間:2016-11-11   點(diǎn)擊次數(shù):185

  • 液壓設(shè)備系統(tǒng)中液壓動(dòng)力部分一般會(huì)用回路圖方式表示

    液壓設(shè)備系統(tǒng)成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,主要適用于:沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件,如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件;非圓截面空心框架,如發(fā)動(dòng)機(jī)托架、儀表盤支架、車
    發(fā)布時(shí)間:2016-11-11   點(diǎn)擊次數(shù):216

  • 液壓維修磨損在進(jìn)油腔會(huì)比較多一點(diǎn)

    液壓維修泵殼的磨損在進(jìn)油腔會(huì)比較多一點(diǎn),如果泵殼是對(duì)稱的,可以翻轉(zhuǎn)180。再使用。對(duì)于被動(dòng)齒輪,兩頭不能調(diào)換,拆下時(shí)要做記號(hào)。因?yàn)辇X輪會(huì)發(fā)生一側(cè)磨損。主動(dòng)齒是與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一體的,不能翻轉(zhuǎn);將被動(dòng)齒翻轉(zhuǎn),可使兩齒輪的嚙合線接觸點(diǎn)發(fā)生
    發(fā)布時(shí)間:2016-10-27   點(diǎn)擊次數(shù):175

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