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液壓設備系統(tǒng)油箱內壁材料或涂料不應常年改為油液的污染源

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液壓設備系統(tǒng)油箱內壁材料或涂料不應常年改為油液的污染源

發(fā)布日期:2016-07-26 10:43 來源:http://zhaojinhe.com 點擊:

  液壓設備系統(tǒng)壓強能按所需的工作力自動增減,減少了電能消耗,但須由液壓機的最大工作力和最高工作速度來決定泵及其驅動電機的容量。這種型式的驅動系統(tǒng)多用于中小型液壓機,也有用泵直接驅動的大型(如120000千牛)自由鍛造水壓機。 泵-蓄能器驅動 在這種驅動系統(tǒng)中有一個或一組蓄能器。當泵所供給的高壓工作液有余量時,由蓄能器儲存;而當供給量不足于需要時,便由蓄能器補充供給。采用這種系統(tǒng)可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量,但因為工作液的壓強是恒定的,電能消耗量較大,并且系統(tǒng)的環(huán)節(jié)多,結構比較復雜。這種驅動系統(tǒng)多用于大型液壓機,或者用一套驅動系統(tǒng)驅動數臺液壓機。

  主要功能(需選購部分工裝) 防頂缸電子裝置 壓裝大型變速器齒輪及軸 校正前橋 校正變形工件 拆裝圓柱錐形軸承 吏換汽車離合器膜簧 壓裝軸承轱軸承外環(huán) 更換反作用桿橡膠總成 拆裝各種緊配合零部件 換離合器片止動銷緩沖簧 鉚、切、投后橋盆齒鉚釘 壓裝活塞銷、轉向節(jié)銷及各種銷套 主要部件采用45號整體鑄鋼并調質處理 工作臺采用活動式心盤結構

  安裝注意事項

  1.油箱內壁材料或涂料不應常年改為油液的污染源,液壓控制系統(tǒng)的油箱材料最好采用不銹鋼

  2.采用高精度的過濾器,根據電液伺服閥對過濾精度的要求,一般為5-10um

  3.油箱及管路系統(tǒng)經過一般性的酸性等處理過程后,注入低粘度的液壓油或透平油,進行無負荷循環(huán)沖洗。沖洗合格后放出全部清洗油,通過精密過濾器向油箱注入合格的液壓油

  4.為了保證液壓控制系統(tǒng)在運行過程中有更好的凈化功能,最好增設低壓自循環(huán)清洗回路

  5.電液伺服閥的安裝位置盡可能靠近液壓執(zhí)行元件,伺服閥與執(zhí)行元件之間盡可能少用軟管,這些都是為了提高系統(tǒng)的頻率響應

液壓設備系統(tǒng)


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