液壓設(shè)備系統(tǒng)再檢查行走馬達(dá)，先支起右邊履帶，轉(zhuǎn)動(dòng)履帶時(shí)未發(fā)現(xiàn)明顯的異響及卡滯現(xiàn)象，左邊履帶也較正常；查液壓泵，如果液壓泵工作不正常，那么將影響到機(jī)器的所有動(dòng)作，而該機(jī)在作業(yè)時(shí)除行走外，其他動(dòng)作均正常，且前后液壓泵的工作壓力在監(jiān)控器上也顯示正常；繼續(xù)檢查控制閥，由于條件限制，只檢查行程的大小以及閥桿動(dòng)作的靈活性，此兩項(xiàng)均正常；檢查中心回轉(zhuǎn)接頭，如果中心回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部產(chǎn)生泄漏，高壓油在行走阻力大時(shí)會(huì)有部分油流向回油管，也會(huì)導(dǎo)致行走無(wú)力。由于接頭內(nèi)部泄露必須解體方能判斷，故此部位暫作一疑點(diǎn) 阿特拉斯空壓機(jī)配件。 

  液壓缸內(nèi)導(dǎo)向元件摩擦力不均勻產(chǎn)生的低速爬行，建議優(yōu)先采用金屬作為導(dǎo)向支撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金屬支撐環(huán)，建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán)，特別是熱膨脹系數(shù)應(yīng)小，另外對(duì)支撐環(huán)的厚度，必須嚴(yán)格控制尺寸公差和厚度的均勻性。 

  因操作失誤或溜車(chē)原因, 在還沒(méi)有與軟管（或設(shè)備）分開(kāi)的情況下即駛離工作區(qū)，拉斷連接管造成原料大量外泄引發(fā)特大安全事故；或槽車(chē)正在裝卸，如現(xiàn)場(chǎng)突然失火等原因需要槽車(chē)迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)，不能用正常的方法將槽車(chē)和裝卸臂分開(kāi)，也會(huì)釀成重大人身和財(cái)產(chǎn)安全事故，造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。為防范偶然，減小事故損失，裝卸設(shè)備配裝緊急脫離拉斷閥是對(duì)原料儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中保證安全和環(huán)保的重大舉措。正常工況下，當(dāng)在一定的拉力作用時(shí)，緊急脫離拉斷閥會(huì)自動(dòng)安全斷開(kāi)，并且兩端會(huì)自動(dòng)封閉，無(wú)流體卸漏，保護(hù)管路、設(shè)備安全。